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河内切割珍珠层建造地下隧道

2019-12-31

今天上午,河内建设部举行了新闻发布会,澄清 了砍伐和更换一系列树木以创造城市景观的相关问题,为道路上的一些项目和项目提供服务。 Nguyen Trai,Tran Phu(Ha Dong)。

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数百棵大型珍珠树正在砍伐,为Thanh Xuan隧道项目服务。

Hanoi建设部基础设施,环境和地下管理部门负责人Tran Trong Hieu先生强调,Nguyen Trai是一条生命线,交通量大,是经济发展的重要阵地。 。 正在建设的项目很多,包括高架铁路,快速公交线路,Thanh Xuan地下公路......

为了更好地服务于在建项目,在整个路线上创造城市景观和交通安全,河内市指定建设部取代不符合城市类型,蠕虫和弯曲树木的树木。倾斜的交通不安全。

具体来说,根据调查,Nguyen Trai路线的人行道上有近600棵遮荫树,但 该部门提出了 近200 种错误的树木,包括26棵鹰树和160棵金合欢树。 ......这些树木的预期砍伐将于11月完成。

特别是对于Thanh Xuan地下隧道工程--6号高速公路的建设,该部门已经发放了 近170棵珍珠层和其他树木,其中包括27棵树。

根据Hieu先生的说法,砍伐树木得到了城市的批准,在实施之前,它被告知病房,然而,基础设施管理部门的领导人承认“与媒体没有很好的协调。通知发布信息供人们理解,避免感到惊讶和沮丧“。

除了减少近200棵多年生树木外,建设部还批准了4个砍伐树木的许可证,用于建造Cat Linh - Ha Dong电动火车站,数量为112个,移动了90多棵树。

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地下通道设计在Nguyen Trai方向 - 6号国道,位于高架铁路(Cat Linh - Ha Dong)脚下。 照片。 巴德

Hieu先生说,大多数珍珠树都是在法国殖民时期种植的,有些是在解放后种植的。 这种植物有束根,通常在人行道上,浅而易于摔倒, 造成危险。 “通常情况下,这是街道上没有种植的树木之一,”Hieu强调说。

这些砍伐的树木将被收回并返回仓库进行评估,可以根据规定进行拍卖和补充,可用的树木将被转移到苗圃,绿色公司或为了避免浪费,基础设施部门负责人补充道。

除了计划削减400棵古树以服务Cat Linh - Ha Dong高架铁路项目和Thanh Xuan地下隧道项目之外,河内此前已指派河内城市铁路管理委员会进行研究。在金马街,图勒湖和70号公路上树,为首都的第一个地铁(Nhon - Hanoi Railway Station)项目提供服务。

巴德

责任编辑:濮阳科