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海通船沉没的3套调查原因26

2019-12-31

4月3日,总理Nguyen Xuan Phuc有权调查Ba Ria - Vung Tau海的Hai Thanh 26号沉船。

因此,总理指派公安部与国防部,交通运输部及相关部委和地方进行协调,紧急进行调查,以澄清事故原因和Petrolimex 14的责任。与Hai Thanh船碰撞后的非救援工作26。

“如果有犯罪迹象,起诉案件进行调查,并严格按照法律规定处理,将结果报告总理,”电力官员说。

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Hai Thanh 26的图像在海底30米深处。 照片: 船检测到射击。

3月28日上午,Hai Thanh船的吨位超过3,000吨,从海防到芹苴的熟料到达海边,距离Vung Tau东部44海里,与Petrolimex 14号船相撞,导致其沉没。 船长和一名船员获救,9人失踪。

经过五天的搜索,救援人员发现了9名船员,其中两人漂流,七人被困在船上。

扫描海床的海军舰艇的图像显示,Hai Thanh 26船只深30米,靠近车身中心刺,不影响储油量。 目前,这艘船已经从原来的沉没位置移动了大约50米。

3月31日,Vitaco石油股份公司(Petrolimex Shipping Corporation)副总经理Truong Van Minh先生承认该公司的Petrolimex 14号船与Hai Thanh 26号相撞。但是,他说当时Petrolimex 14的工作人员“无法确定Hai Thanh 26的状况”。

Hoang Thuy

责任编辑:明霸箭